MRP-04-B-10Y疊加式減壓閥 疊加式減壓閥是一種插裝式設(shè)計(jì)的減壓閥，它提供的液壓回路緊湊、成本低、消除了互連管回路，維修簡(jiǎn)單，不需要把閥從疊加總成上拆下就能接近工作零件。是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí)，所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各種閥控制
更新時(shí)間：2024-11-23
MRP-04-B-10Y疊加式減壓閥
MRP-04-B-10Y疊加式減壓閥
液壓閥工作原理及基本構(gòu)造
由壓力油驅(qū)動(dòng)并且操作的一種自動(dòng)化元件我們稱之為液壓閥，液壓閥由壓力油控制，一般情況下都與電磁配壓閥進(jìn)行組合使用，主要用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷操作。主要進(jìn)行夾緊、控制、潤(rùn)滑等操作于油路中。大致分為直動(dòng)型與先導(dǎo)型兩種，其中先導(dǎo)型使用較為普遍。
在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí)，所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
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